هل هناك أي متطلبات لسطح التثبيت ومكان التثبيت؟

نعم. في حال دخول برادة حديد أو نتوءات أو غبار أو أي مواد غريبة أخرى إلى المحمل، فسيصدر المحمل ضوضاء واهتزازًا أثناء التشغيل، وقد يؤدي ذلك إلى إتلاف مسارات الدوران وعناصر التدحرج. لذلك، قبل تركيب المحمل، يجب التأكد من نظافة سطح التركيب وبيئة التركيب.

هل يجب تنظيف المحامل قبل التركيب؟

سطح المحمل مطلي بزيت مقاوم للصدأ. يجب تنظيفه بعناية باستخدام بنزين أو كيروسين نظيف، ثم استخدام شحم تشحيم نظيف عالي الجودة أو عالي السرعة وعالي الحرارة قبل التركيب والاستخدام. للنظافة تأثير كبير على عمر المحمل وتقليل الاهتزاز والضوضاء. مع ذلك، نود تذكيركم بأن المحامل المغلقة بالكامل لا تحتاج إلى تنظيف أو إعادة تعبئة.

كيفية اختيار الشحوم؟

للتزييت تأثير بالغ الأهمية على تشغيل وعمر المحامل. نقدم لك هنا بإيجاز المبادئ العامة لاختيار الشحم. يتكون الشحم من زيت أساسي ومكثف وإضافات. تختلف خصائص أنواع الشحم المختلفة والعلامات التجارية المختلفة لنفس النوع من الشحم اختلافًا كبيرًا، كما تختلف حدود الدوران المسموح بها. تأكد من الانتباه عند الاختيار. يتم تحديد أداء الشحم بشكل أساسي من خلال الزيت الأساسي. بشكل عام، يكون الزيت الأساسي منخفض اللزوجة مناسبًا لدرجات الحرارة المنخفضة والسرعة العالية، ويكون الزيت الأساسي عالي اللزوجة مناسبًا لدرجات الحرارة العالية والحمل العالي. يرتبط المكثف أيضًا بأداء التزييت، وتحدد مقاومة الماء للمكثف مقاومة الماء للشحم. من حيث المبدأ، لا يمكن خلط الشحوم من العلامات التجارية المختلفة، وحتى الشحوم التي تحتوي على نفس المكثف سيكون لها آثار سيئة على بعضها البعض بسبب الإضافات المختلفة.

عند تشحيم المحامل، هل كلما زادت كمية الشحم التي تستخدمها كان ذلك أفضل؟

عند تشحيم المحامل، من المفاهيم الخاطئة الشائعة أن زيادة الشحم أفضل. فالشحم الزائد في المحامل وغرفها يُسبب اختلاطًا مفرطًا بالشحم، مما يؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة بشكل كبير. يجب أن تكون كمية الشحم في المحمل كافية لملء نصف إلى ثلث مساحته الداخلية، ويجب تقليلها إلى الثلث عند السرعات العالية.

كيفية التركيب والتفكيك؟

أثناء التركيب، لا تُطرق مباشرةً على الوجه النهائي والسطح غير المُجهد للمحمل. يجب استخدام قوالب الضغط أو الأكمام أو أدوات التركيب الأخرى (الأدوات) لتوزيع الضغط بالتساوي على المحمل. لا تُركّب من خلال عناصر التدحرج. إذا كان سطح التركيب مُشحمًا، فسيكون التركيب أكثر سلاسة. إذا كانت نسبة التداخل كبيرة، فيجب وضع المحمل في زيت معدني وتسخينه إلى 80-90 درجة مئوية.°قبل التركيب بأسرع وقت ممكن. راقب درجة حرارة الزيت بدقة بحيث لا تتجاوز 100 درجة مئوية.°ج- لمنع تأثير التلطيف من تقليل الصلابة والتأثير على استعادة الأبعاد. عند مواجهة صعوبة في التفكيك، يُنصح باستخدام أداة تفكيك لسحب المحمل للخارج مع صب الزيت الساخن بحرص على الحلقة الداخلية. ستؤدي الحرارة إلى تمدد الحلقة الداخلية للمحمل، مما يُسهّل انفصاله.

هل كلما كانت الخلوص الشعاعي للمحمل أصغر، كلما كان ذلك أفضل؟

لا تتطلب جميع المحامل الحد الأدنى من الخلوص العامل، يجب عليك اختيار الخلوص المناسب وفقًا للظروف. في المعيار الوطني 4604-93، يتم تقسيم الخلوص الشعاعي للمحامل المتدحرجة إلى خمس مجموعات - المجموعة 2، المجموعة 0، المجموعة 3، المجموعة 4، والمجموعة 5. قيم الخلوص مرتبة من الصغيرة إلى الكبيرة، ومن بينها المجموعة 0 هي الخلوص القياسي. مجموعة الخلوص الشعاعي الأساسية مناسبة لظروف التشغيل العامة ودرجات الحرارة العادية وملاءمة التداخل المستخدمة بشكل شائع؛ يجب أن تستخدم المحامل التي تعمل في ظل ظروف خاصة مثل درجة الحرارة العالية والسرعة العالية والضوضاء المنخفضة والاحتكاك المنخفض خلوصًا شعاعيًا كبيرًا؛ بالنسبة للمحامل التي تعمل في ظل ظروف خاصة مثل درجة الحرارة العالية والسرعة العالية والضوضاء المنخفضة والاحتكاك المنخفض، إلخ. يجب أن تستخدم محامل المغازل الدقيقة ومغازل أدوات الماكينة خلوصًا شعاعيًا أصغر؛ يمكن أن تحافظ المحامل الأسطوانية على قدر صغير من الخلوص العامل. بالإضافة إلى ذلك، لا يوجد خلوص للمحامل المنفصلة؛ أخيرًا، تكون خلوص العمل للمحمل بعد التركيب أصغر من الخلوص الأصلي قبل التركيب، لأن المحمل يجب أن يتحمل دوران حمل معين، وهناك أيضًا احتكاك ناتج عن ملاءمة المحمل والحمل. مقدار التشوه المرن.