يتم تنفيذ تركيب الحزام بشكل عام في المراحل التالية.
1. تثبيت إطار الحزام الناقل يبدأ تركيب الإطار من إطار الرأس ، ثم يتم تثبيت الإطارات الوسيطة لكل قسم بالتسلسل ، وأخيراً يتم تثبيت إطار الذيل.قبل تثبيت الإطار ، يجب سحب خط الوسط بطول الناقل بالكامل.نظرًا لأن الحفاظ على خط الوسط للناقل في خط مستقيم يعد شرطًا مهمًا للتشغيل العادي للحزام الناقل ، عند تثبيت كل قسم من الإطار ، يجب محاذاة خط الوسط ، وفي نفس الوقت بناء رف للتسوية .الخطأ المسموح به للإطار لخط المركز هو ± 0.1 مم لكل متر من طول الماكينة.ومع ذلك ، يجب ألا يتجاوز خطأ مركز الإطار على طول الناقل بالكامل 35 مم.بعد تثبيت جميع الأقسام الفردية ومحاذاتها ، يمكن توصيل كل قسم على حدة.
2. تثبيت جهاز القيادة عند تثبيت جهاز القيادة ، يجب توخي الحذر لجعل عمود القيادة للحزام الناقل عموديًا على الخط المركزي للناقل الحزام ، بحيث يتزامن مركز عرض أسطوانة القيادة مع خط الوسط لـ الناقل ، ومحور المخفض يتزامن مع محور القيادة بالتوازي.في نفس الوقت ، يجب تسوية جميع الأعمدة والبكرات.الخطأ الأفقي للمحور ، وفقًا لعرض الناقل ، مسموح به في نطاق 0.5-1.5 مم.أثناء تثبيت جهاز القيادة ، يمكن تركيب أجهزة شد مثل عجلات الذيل.يجب أن يكون محور بكرة جهاز الشد متعامدًا على الخط المركزي للناقل الحزامي.
3. قم بتثبيت بكرات وسيط بعد تثبيت الإطار وجهاز النقل وجهاز الشد ، يمكن تثبيت رفوف البكرات الوسيطة العلوية والسفلية بحيث يكون للحزام الناقل قوس منحني يغير الاتجاه ببطء ، والمسافة بين رفوف البكرات في قسم الانحناء أمر طبيعي.1/2 إلى 1/3 المسافة بين إطارات البكرات.بعد تثبيت الأسطوانة الوسيطة ، يجب أن تدور بمرونة ونشاط.

4. المحاذاة النهائية للناقل الحزام من أجل ضمان عمل الحزام الناقل دائمًا على الخط المركزي للبكرات والبكرات ، يجب تلبية المتطلبات التالية عند تركيب البكرات والرفوف والبكرات:
1) يجب ترتيب جميع المعطلين في صفوف ، موازية لبعضهم البعض ، وإبقائهم في وضع أفقي.
2) تصطف جميع البكرات بالتوازي مع بعضها البعض.
3) يجب أن يكون الهيكل الداعم مستقيمًا وأفقيًا.لهذا السبب ، بعد تثبيت بكرة القيادة وإطار التباطؤ ، يجب محاذاة خط الوسط ومستوى الناقل أخيرًا.
5. ثم ثبت الرف على الأساس أو الأرضية.بعد تثبيت الحزام الناقل ، يمكن تركيب أجهزة التغذية والتفريغ.
6. تعليق حزام النقل عند تعليق حزام النقل ، انشر أشرطة الحزام الناقل على البكرات الوسيطة في قسم التفريغ أولاً ، وأحيط بكرة القيادة ، ثم انشرها على بكرات التباطؤ في قسم الخدمة الشاقة.يمكن استخدام ونش يدوي 0.5-1.5 طن لتعليق الأشرطة.عند شد الحزام للتوصيل ، يجب نقل أسطوانة جهاز الشد إلى الوضع المحدد ، ويجب سحب العربة وجهاز الشد الحلزوني في اتجاه جهاز النقل ؛في حين أن جهاز الشد العمودي يجب أن يحرك الأسطوانة إلى الأعلى.قبل شد الحزام الناقل ، يجب تركيب المخفض والمحرك ، ويجب تثبيت جهاز الكبح على الناقل المائل.
7. بعد تركيب الحزام الناقل ، يلزم إجراء اختبار التباطؤ.في آلة اختبار التباطؤ ، يجب الانتباه إلى ما إذا كان هناك انحراف أثناء تشغيل الحزام الناقل ، ودرجة حرارة التشغيل لجزء القيادة ، ونشاط وحدة التباطؤ أثناء التشغيل ، وضيق الاتصال بين جهاز التنظيف و لوحة التوجيه وسطح الحزام الناقل ، إلخ. قم بإجراء التعديلات اللازمة ، ولا يمكن تنفيذ آلة الاختبار بالحمل إلا بعد أن تكون جميع المكونات طبيعية.إذا تم استخدام جهاز شد حلزوني ، فيجب تعديل الضيق مرة أخرى عندما تعمل آلة الاختبار تحت الحمل.