نظراً للتطور السريع لصناعة الآلات في البلاد، ينبغي على صناعة النقل مواكبة هذا التوجه العام، وتحسين نظام شهادات إدارة الجودة في صناعة معدات النقل، واستيعاب التقنيات الأجنبية المتقدمة، وتطوير معدات النقل المتطورة وتعميمها بفعالية، بما يتناسب مع مزاياها. يعتمد نظامنا على القياس والتجربة والفحص وغيرها من الوسائل للبحث والتطوير والابتكار في منتجات خطوط الأنابيب. وفي الوقت نفسه، واستناداً إلى الوضع الميداني واقتراحات العملاء، قمنا بتطوير نظام نقل آلي ذي خصائص صينية أكثر.
باعتبارها صناعةً ركيزةً أساسيةً في اقتصاد بلدي، يُعدّ التطور السريع لصناعة الآلات شرطًا أساسيًا لنجاح التحول الاقتصادي في بلدي، وشرطًا أساسيًا لاستمرار نقل صناعات الآلات المحلية والأجنبية. يُعدّ ناقل الحزام جزءًا لا يتجزأ من معدات النقل، لذا يجب أن يواكب تطور صناعة الآلات بأكملها. مع تزايد أهمية البقاء للأصلح في الهيكل الصناعي، انتقلت العديد من الصناعات من التوسع البسيط في الحجم والتنمية القائمة على السوق في الماضي إلى هذا التحسين القائم على القيمة، والتحسين الشامل للقدرة التنافسية الشاملة.
في ظل التحول الذي تشهده الصناعة بأكملها، ينبغي أن يتحسن التطور التكنولوجي وقدرات البحث والابتكار في منتجات خطوط النقل بسرعة مواكبةً لهذا التطور. ومن خلال استيعاب واستيعاب التكنولوجيا المتقدمة محليًا ودوليًا والابتكارات المستقلة، تم طرح عدد كبير من الناقلات ذات التكنولوجيا المتقدمة وحقوق الملكية الفكرية المستقلة في السوق الدولية، لا سيما في تطوير منتجات ناقلة جديدة وأحزمة ناقلة عالية الجودة. نتطلع إلى مزيد من الابتكار. في مرحلة التطور السريع لصناعة الآلات بأكملها، كصناعة ركيزة أساسية، مدعومة بدعم رئيسي من بلدي، ينبغي على جميع شركات الناقلات اغتنام الفرصة لتحقيق نموها وتطورها السريع.
في الوقت نفسه، سيساهم استمرار إصدار وتنفيذ العديد من المراسيم خلال فترة "الخطة الخمسية الثانية عشرة" وخطط التنمية الإقليمية، وسياسات التنمية، وسياسات إنعاش صناعة الآلات للصناعات الاستراتيجية الناشئة، في تعزيز نمو صناعة الآلات. واستنادًا إلى تحليل السياسات الحكومية، ينبغي تطبيق سياسة مالية فعّالة وسياسة نقدية مستقرة، والعمل بكفاءة على ترشيد الطاقة وخفض الانبعاثات، وتطوير الابتكار المستقل وفقًا للوضع الراهن. كما أن هناك طلبًا كبيرًا على معدات النقل ذات المستوى التكنولوجي العالي، مما يوفر زخمًا تنمويًا أقوى للتطور السريع لصناعة الآلات.

من خلال تطور الإنتاج والاعتماد على ناقلات السيور، يتضح أن الابتكار التكنولوجي في ناقلات السيور له أهمية كبيرة في زيادة الكفاءة وخفض التكاليف والحد من الحوادث. من خلال مقالاتنا التحليلية السابقة، نلمس التكنولوجيا المبتكرة لناقلات السيور. الأولوية القصوى هي تطوير معدات جديدة لها. ستتسبب ناقلات السيور التقليدية دائمًا في حوادث إنتاجية بسبب النقل طويل الأمد للحمولات العالية، وصدأ نوى الحبال السلكية الفولاذية، وارتعاش نوى الحبال السلكية الفولاذية في الوصلات المبركنة. لذلك، يتطلب تطوير وابتكار ناقلات السيور لمعدات النقل مواصلة البحث والتطوير، وتطوير أحزمة ناقلة جديدة ومعدات أخرى لخطوط التجميع أكثر ملاءمة للصناعة الحديثة.
سنصف اليوم تقنية الدفع متعدد النقاط. تتميز هذه التقنية بتقليل احتمالية وقوع الحوادث، وهي مناسبة جدًا لنقل السيور الناقلة لمسافات طويلة. كما أنها مناسبة جدًا لاحتياجات خطوط النقل في قطاع التعدين. بالإضافة إلى الميزات المذكورة أعلاه، يمكننا منع حوادث المناجم الكبرى الناتجة عن انزلاق السيور الناقلة من خلال إضافة معدات حماية أقل كسرًا إليها. لذلك، يُعد الابتكار التكنولوجي في سيور النقل الناقلة مهمًا للغاية للوقاية من حوادث المناجم.
مزايا تقنية الدفع متعدد النقاط للناقل الحزامي
١. منع كسر ناقل الحزام ومنع انزلاقه. يُمكن لمحرك الاحتكاك متعدد النقاط للمحول الخطي، وتركيب حاجز خلفي على عمود خرج محول الأسطوانة، أن يمنعا بفعالية تمدد كسر الحزام، لأن كل جهاز قيادة هو في الأصل مكون حماية من كسر الحزام، مما يُولّد عزم دوران حاجز خلفي يمنع نقل الحزام. ينزلق سير الناقل على الآلة للأسفل، وفي الوقت نفسه، بسبب انخفاض شد سير الناقل، ينخفض ​​أيضًا الطلب على عزم مقاومة الزوج الأول من الحواجز الخلفية. ٢. تقليل شد سير الناقل. سينخفض ​​شد السير بمجرد مروره بنقطة قيادة، لذا كلما زادت نقاط القيادة، انخفض الحد الأقصى لشد سير الناقل.