عند تركيب معدات خط النقل في خط الإنتاج أو عند تركيبها، غالبًا ما يعجز الموظفون عن تحديد جذور الأعطال الشائعة في بعض العمليات، ما يعجزهم عن اكتشافها وإصلاحها، مما قد يؤدي إلى تأخير الإنتاج وتكبد الشركة خسائر. سنتناول أدناه أسباب انحراف سير خط النقل وطرق علاجه، بالإضافة إلى صيانة الناقل أثناء تشغيله.
إن الناقلات التي تم استخدامها على نطاق واسع منذ فترة طويلة في الصناعات مثل مصانع معالجة الفحم والحبوب والدقيق ليست سهلة الإدارة فحسب، بل يمكنها أيضًا نقل المواد السائبة (الخفيفة الوزن) والمواد المعبأة (الثقيلة).
هناك أسباب عديدة لانزلاق السير الناقل أثناء الإنتاج والتشغيل. سنتحدث فيما يلي عن الأسباب الشائعة أثناء التشغيل وكيفية معالجتها:
الأول هو أن يكون حمل سير الناقل ثقيلًا جدًا، متجاوزًا قدرة المحرك، مما يؤدي إلى انزلاقه. في هذه الحالة، يجب تقليل حجم نقل المواد أو زيادة قدرة الناقل على التحمل.
السبب الثاني هو أن الناقل يبدأ بسرعة كبيرة ويسبب انزلاقًا. في هذه الحالة، يجب تشغيله ببطء أو إعادة تشغيله بعد الركض مرتين، مما يُساعد أيضًا على التغلب على ظاهرة الانزلاق.
ثالثًا، انخفاض الشد الابتدائي. والسبب هو أن شد الحزام الناقل لا يكون كافيًا عند خروجه من الأسطوانة، مما يتسبب في انزلاقه. الحل في هذه الحالة هو ضبط أداة الشد وزيادة الشد الابتدائي.
السبب الرابع هو تلف محمل الأسطوانة وعدم قدرته على الدوران. قد يكون السبب تراكم غبار زائد، أو عدم إصلاح واستبدال الأجزاء المتآكلة بشدة وغير المرنة في الوقت المناسب، مما يؤدي إلى زيادة مقاومتها وانزلاقها.
خامسًا، الانزلاق الناتج عن ضعف الاحتكاك بين بكرات الناقل وحزام النقل. ويرجع السبب غالبًا إلى وجود رطوبة على حزام النقل أو رطوبة بيئة العمل. في هذه الحالة، يُنصح بإضافة القليل من مسحوق الصمغ إلى الأسطوانة.
تعتبر الناقلات مريحة، ولكن لضمان سلامة حياتنا وممتلكاتنا، لا يزال يتعين علينا العمل بحذر وبشكل صارم وفقًا لقواعد الإنتاج.