عندما يتم وضع معدات خط الناقل في خط الإنتاج أو عندما يقوم الموظفون بتثبيت معدات النقل ، لا يمكنهم في كثير من الأحيان اكتشاف جوهر الأخطاء التي تحدث غالبًا في بعض العمليات ، لذلك لا يعرفون كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاحها وحتى تأخير الإنتاج وتحقيق الخسائر في المؤسسة. أدناه سوف نتحدث عن أسباب وطرق العلاج لانحراف حزام خط الناقل وصيانة الناقل عند تشغيل خط النقل.
الناقلات التي تم استخدامها على نطاق واسع في الصناعات مثل مصانع معالجة الفحم والحبوب والدقيق ليست سهلة الإدارة فحسب ، بل يمكنها أيضًا نقل مواد (خفيفة الوزن) والمواد (الثقيلة).
هناك العديد من الأسباب لانزلاق حزام النقل أثناء الإنتاج والتشغيل. أدناه سوف نتحدث عن الأساليب التي غالبًا ما تُرى في العملية وكيفية التعامل معها:
الأول هو أن حزام الناقل ثقيل للغاية ، والذي يتجاوز قدرة المحرك ، لذلك سوف ينزلق. في هذا الوقت ، يجب تقليل حجم النقل للمواد المنقولة أو زيادة سعة الحمل للناقل نفسه.
والثاني هو أن الناقل يبدأ بسرعة كبيرة ويسبب الانزلاق. في هذا الوقت ، يجب أن تبدأ ببطء أو إعادة تشغيلها بعد الركض مرتين مرة أخرى ، والتي يمكن أن تتغلب أيضًا على ظاهرة الانزلاق.
والثالث هو أن التوتر الأولي صغير جدًا. والسبب هو أن توتر حزام النقل لا يكفي عندما يترك الأسطول ، مما يؤدي إلى انزلاق حزام النقل. الحل في هذا الوقت هو ضبط جهاز التوتر وزيادة التوتر الأولي.
الرابع هو أن تحمل الأسطوانة تالف ولا يدور. قد يكون السبب هو أن الكثير من الغبار قد تراكمت أو أن الأجزاء التي تم ارتداؤها بشدة وغير مرنة لم يتم إصلاحها واستبدالها في الوقت المناسب ، مما أدى إلى زيادة المقاومة والانزلاق.
والخامس هو الانزلاق الناجم عن احتكاك غير كافٍ بين البكرات التي يقودها الناقل وحزام النقل. والسبب هو في الغالب أن هناك رطوبة على حزام النقل أو بيئة العمل رطبة. في هذا الوقت ، يجب إضافة القليل من مسحوق الورد إلى الأسطوانة.
الناقلات مريحة ، ولكن من أجل ضمان سلامة حياتنا وخصائصنا ، ما زلنا بحاجة إلى العمل بعناية وبشكل صارم وفقًا لأنظمة الإنتاج.