يحذر مورد معدات مناولة المواد السائبة Kinder Australia شركات التعدين للتركيز على مصادر الهندسة والوظائف على ارتفاعات عالية وسط انخفاض أسعار المعادن وعدم اليقين المحيط بتفشي COVID-19.تم تحسين التطبيق لمكونات الأداء.
تنص Kinder Australia على أن الاقتصاد العالمي اليوم يعني أنه عند البحث عن معدات مناولة المواد السائبة ، يواجه المشغلون مجموعة كبيرة من موردي مكونات الناقل والوصول إلى حلول عالية التقنية ومبتكرة لتحسين عمليات المناولة الشاملة.
وقالت في بيان: "بالنسبة لمعظم شركات النقل ، يكون السعر عادة القوة الدافعة وراء الشراء"."ومع ذلك ، يجب على المشتري توخي الحذر ، فالمنتجات الرخيصة غالبًا ما تكون" مقلدة "و" مزيفة "، وتقدم نفس المزايا القياسية والوظيفية مثل المنتجات الأصلية.
"تتمثل حقيقة الجودة المنخفضة والمقلدة منخفضة التكلفة في أن هذه المنتجات يمكن أن تسبب ضررًا مكلفًا وغير قابل للإصلاح لهيكل الناقل ، والحزام نفسه ، وصيانة غير مجدولة ووقت تعطل في الأداء لاستبدال هذه المنتجات منخفضة الجودة ... فقط بعد مشاكل التثبيت.لن يمر وقت طويل قبل أن نعرف "
عند التفكير في خفض التكلفة على مستوى الشركة ، يواجه العديد من موردي الآلات والمعدات أيضًا معضلة مديري المشتريات للشركات الكبيرة الذين لا يعرفون الفرق التقني بين المنتجات الأصلية والمقلدة ، وغالبًا ما يتخذون قرارات الشراء بناءً على السعر فقط.على حساب الجودة ، قالت Kinder Australia.
أما بالنسبة لألواح البولي يوريثين غير المكلفة والطبقات السفلية المقاومة للتآكل ، فإنها تبدو وتشعر تمامًا مثل الألواح الأصلية المصنوعة من البولي يوريثين المصممة هندسيًا.
"ومع ذلك ، قم بإجراء بحث سريع عبر الإنترنت وستجد بسرعة عددًا لا يحصى من الموردين يستخدمون أساليب تصنيع رديئة / أرخص لتطوير وإنتاج وبيع منتجات البولي يوريثان الرديئة ومكونات الناقل كمكافئات هندسية عالية الجودة مزيفة" ، كما جاء في المنشور.شركات.
وفقًا للشركة ، يمكن أن يؤدي استخدام مكونات ناقل غير أصلية إلى توقف الإنتاج بشكل متكرر ، وتلف الحزام البالي ، وانسكابات المواد السيئة الأخرى ، ومخاطر السلامة.
قال نيل كيندر ، الرئيس التنفيذي لشركة Kinder Australia: “السمة المميزة للجودة في صناعتنا هي شهادة ISO 9001.توفر هذه المعايير الدولية الثقة والالتزام لقاعدة عملائنا المتنوعة التي تقدم Kinder منتجات وحلول معالجة المواد السائبة التي تركز على العملاء..آمن وموثوق ويلبي معايير الجودة العالية. "
وأضاف: "لقد دخلت Kinder Australia في شراكة مع مختبر مستقل لتسهيل وإجراء اختبارات الجودة ASTM D 4060 وإصدار الشهادات لمكونات الناقل منخفضة التكلفة التنافسية".
أظهر اختبار Taber الذي أجراه مختبر الاختبار المستقل Excel Plas أن البولي يوريثين المُصمم هندسيًا من Kinder Australia K-Superskirt® يرتدي أقل من البولي يوريثان المتنافس ، وبالتالي ، وفقًا للشركة ، أكثر متانة بأربع مرات من البولي يوريثان التنافسي الذي تم اختباره.
ذكرت Kinder Australia أنه تم تطبيق البولي يوريثين بنجاح وفعالية في مجموعة واسعة من البيئات ، بما في ذلك بعض بيئات التعدين الأكثر قسوة ، مما يوفر للمشغلين في جميع أنحاء العالم توفيرًا كبيرًا في التكلفة والعمالة.
تقول Kinder Australia إن تطوير خطوط الأنابيب يركز على تزويد العملاء بحلول في ثلاثة مجالات رئيسية: الأداء والسلامة وخفض التكلفة.
يواجه مشغلو مناولة المواد تحديًا مستمرًا لزيادة الإنتاجية وخفض التكاليف.يعد التأكد من أن الحل المقترح مناسبًا للغرض وعمليًا من حيث التكلفة والتركيب والصيانة هو أيضًا أحد الاعتبارات الهندسية الرئيسية.
قال كاميرون بورتيلي ، كبير المهندسين الميكانيكيين في Kinder Australia: "هذه واحدة من مشكلات الناقل الرئيسية التي يواجهها مهندسو الميكانيكا ومهندسو الخدمة لدينا."
صُمم نظام دعم الحزام الناقل لحماية هذه الأصول الباهظة الثمن والحاسمة ، كما تقول الشركة.
في نقاط نقل الناقل الحرجة ، يعني الامتصاص بدلاً من مقاومة قوة التأثير الكاملة أن نظام دعم الحزام ، وليس الحزام نفسه ، يتحمل التأثير في منطقة التأثير أسفل الحزام.يعمل هذا على تحسين وإطالة عمر جميع مكونات الناقل بشكل فعال مثل الأحزمة ووحدات التباطؤ وعمر الهيكل وينتج عنه نقل أكثر هدوءًا في التطبيقات الخطيرة.
Kinder's K-Dynamic Impact Idler / Cradle Systems (في الصورة) مستهدف إزاحة الناقل لأن "الحمل يتسارع مع سقوطه ويغير اتجاهه من نظام إلى آخر ، مما يتداخل مع التدفق الثابت ويتطلب مزيدًا من النظر في دعم أحزمة النقل لتحسين الحزام و قال بورتيلي: "خدمات مكونات ناقل الحياة".
من الحكمة البدء بالمشكلة والعمل بشكل عكسي لتحديد السبب الجذري.قد يتطلب ذلك تحسينات على تصميم المزلق قبل النظر في أي خيارات لإغلاق مجرى النقل ".
هناك مشكلة أخرى متكررة يتم مواجهتها أثناء الخدمة وهي أخاديد الغطاء التي يسببها المنتج تحت التنانير الصلبة والناعمة ، خاصة عند نقاط النقل.
تنص Kinder Australia على أنه يمكن حل هذه المشكلة غالبًا عن طريق تركيب مجموعة من طوق الحزام ونظام دعم الحزام المحكم الذي يزيل الغبار وانسكاب المواد بشكل فعال ، مما يخلق بيئة عمل فعالة ونظيفة وآمنة.
هذا هو المكان الذي يمكن فيه SOLIDWORKS® Simulation Finite Element Analysis ، وهو ترقية لترخيص البرنامج الأساسي ، التنبؤ بدقة وتطوير الحلول التي تحاكي تطبيقات وسيناريوهات العالم الحقيقي.
وقالت الشركة في بيان: "بهذه المعلومات القوية ، يمتلك المهندسون الميكانيكيون الرائدون الأدوات التي يحتاجونها لتحليل النتائج والتخطيط والتحسين المهني للتصاميم المستقبلية لزيادة الإنتاجية وزيادة الكفاءة".
عند التخطيط للحلول وتصميمها والتوصية بها ، تعد السلامة جزءًا لا يتجزأ من تحقيق الأداء التشغيلي والكفاءة ، ويتحمل المهندسون المسؤولية الأخلاقية والقانونية عن الحلول التي يوصون بها وينفذونها.
وقالت كيندر أستراليا في بيان: "في بعض الحالات ، يمكن أن يكون لخطر اتخاذ إجراءات قانونية ضد الشركات والأفراد آثار مالية كبيرة ، مع إلحاق ضرر دائم بالعلامات التجارية والمراكز الصناعية ، إذا لم يتم أخذ جميع المخاطر المعقولة في الاعتبار".
وفقًا لبورتيلي ، تخضع جميع مشاريع Kinder Australia الجديدة والمبتكرة لتقييم دقيق للمخاطر في مراحل حرجة من التركيب والتشغيل والصيانة.
قال: "عند استخدامها بشكل فعال مع SOLIDWORKS ، يمكن لأداة تحليل العناصر المحدودة المحاكاة أن تخفف من أي مخاطر حالية من خلال تحليل مجالات محددة حيث يمكن تحسين التصميم".
يوضح Portelli قائلاً: "يساعد البرنامج العملاء أيضًا على رؤية الصورة الكبيرة وتوقع تحديات التثبيت والصيانة المستقبلية.
"بينما لا يمكن لـ SOLIDWORKS إنشاء كل سيناريو ، يمكن أن تكون أداة مفيدة لبدء محادثة مع أحد العملاء.يعتمد ذلك على كيفية عمل الحل بعد التثبيت وإمكانية صيانته ".
استثمرت Kinder Australia ، مورد مكونات ناقل مناولة المواد ، بشكل كبير في التطوير في السنوات الأخيرة ، مما أدى إلى زيادة فريق الهندسة الميكانيكية إلى ثلاثة.تمتد قدرات الفريق الهندسي إلى درجة عالية من تصميم ناقل Helix و AutoCAD.
يمكن أن تساعد هذه الأدوات في تحديد متطلبات طاقة المحرك ، وشد الحزام والأحزمة المختارة بشكل صحيح ، ومواصفات البكرة الوسيطة للحجم الصحيح ، ومتطلبات وزن الأسطوانة تحت الجاذبية ، والحد من الإجهاد في السكن.
ويختتم نيل كيندر بالقول: "على مدى الثلاثين عامًا الماضية ، استند العمل التجاري إلى حل عملياتنا الشاملة وتحسينها ، والاستفادة من خبرتنا الهندسية ومتابعة الابتكار وتقنيات الصناعة الناشئة.
"من خلال الاتصال بقاعدة عملائنا المتنوعة مع احتياجات وتوقعات التطبيقات المتنوعة من خلال الزيارات الميدانية ، تكون فرق الهندسة عالية التقنية والتطبيق الميداني لدينا أكثر قدرة على استكشاف مشكلات العملاء وإصلاحها وتقييم الحلول."
International Mining Team Publishing Limited 2 Claridge Court، Lower Kings Road Berkhamsted، Hertfordshire England HP4 2AF، UK